22 Février 2012 : Kolors Automobiles nous présente son tout nouveau modèle dans le segment le plus disputé à la Réunion, le segment B2. Effectivement, entre la Clio, la 207 et autres Yaris, ce marché représente 50% des ventes à la Réunion. C’est donc la nouvelle Kia Rio qui compte mettre son grain de sel dans le segment. Définitivement plus moderne, Kia met son nouveau design en avant. On retrouve tout le talent de Peter Schreyer, avec la calandre Tiger Nose par exemple. Plutôt agressive, massive pour la partie arrière, la nouvelle Rio ne manque pas de personnalité. Avec un empattement revu à la hausse, cette compacte offre en prime une habitabilité en hausse et annonce une ergonomie et une finition de premier ordre. Kolors vise un objectif raisonnable sur une année pleine, soit 150 ventes par an. Les clients auront le choix entres deux motorisations pour le moment, soit le 1.1CRDi 75ch (102gCO2/km et 3.3L au 100km) ou le 1.4CRDi 90ch (113gCO2/km et 4.2L au 100km). Les tarifs varient de 16 900€ à 20 900€TTC pour un équipement qu’on annonce pléthorique, aussi bien au niveau du confort que de la sécurité. Essai prévu la semaine prochaine pour plus d’informations.

21 Février 2012 : Une Mini utilitaire, on aura tout vu. Effectivement, la marque Anglo-Allemande est plutôt destinée à une clientèle chic et bourgeoise. Néanmoins, Mini compte bien s’attaquer à toutes les parts de marché possibles. Voici donc le Mini Clubvan. Ce dernier reprend la base de la Clubman. On enlève la banquette, on place une grille de protection entre les passagers et le coffre, et on élimine les vitres arrière par de la tôle. On obtient donc, un utilitaire plutôt chic et élégant, à la capacité de chargement tout juste acceptable pour un utilitaire. Commercialisation prévue pour cette fin d’année 2012.

20 Février 2012 : Malgré une efficacité certaine, la sportive 207RC n’a pas réussi à convaincre une clientèle friande de petites sportives, cette dernière préférant aller voir du côté de la Clio RS, de la Mini Cooper S, ou Seat Ibiza Cupra. Avec la 208, Peugeot compte bien changer cet état de fait. Une Peugeot 208GTI est sur le point d’être commercialisée. Plus compact, plus performante et plus désirable que son aïeul, cette nouvelle petite sportive rappelle étrangement la célèbre 205GTi. On retrouve des voies élargies de 36mm, une boîte 6 rapports, une calandre noire, des jantes spécifiques et une petite coquetterie esthétique au niveau de la custode arrière en aluminium. Sous le capot, on retrouve le 1.6THP qui passe de 175 à 200ch comme sur la 308RCZ. A bord, l’accent est mis sur le rouge, avec des plastiques peints, un volant en cuir avec surpiqûres et des matériaux de meilleure qualité.

19 Février 2012 : Ferrari nous prépare une petite surprise pour le salon de Genève. Effectivement, la Ferrari California va connaître une petite cure d‘amaigrissement et de vitamines pour l’occasion. Ferrari va s’appliquer aussi à rendre son système de suspension magnétorhéologiques plus ferme de 50%. Bref, le V8 4.2L à injection irecte passe de 460 à 490ch, et l'auto perd 30kg sur la balance. De quoi la rendre plus dynamique, avec un 0 à 100km/h effectué en 3.8s.

17 Février 2012 : Au Salon de Genève, Opel proposera sa nouvelle Astra OPC. Amateurs de sportives, préparez-vous, ce dernier modèle risque de mettre à mal quelques références sur le segment. Avec son train avant Hyperstrut à pivot découplé, son châssis Flexride, et son bloc moteur de 280ch et 400nm de couple, l’Astra OPC sera la plus puissante de la catégorie après la disparition de la Focus RS. Le style épuré de l’auto, son bleu caractéristique et ses grosses jantes alu devraient suffire à convaincre les plus réfractaires.

16 Février 2012 : Audi commercialisera très bientôt sa future RS4. Cette dernière reprend les entrailles de la RS5. Au programme donc, on retrouve le V8 4.2L à injection directe qui développe 450ch et 430nm de couple. Le 0 à 100km/h est avalé en 4.7s pour une vitesse maximum limitée à 250km/h. Elle se pare de la dernière génération de la célèbre transmission Quattro avec une répartition de couple de 40/60, le système privilégiant le train arrière(jusqu’à 85%). La caisse est rabaissée de 20mm et elle est équipée de jantes en 19 pouces. Pour le moment, cette Audi RS4 sera disponible uniquement en version Avant (break).

15 Février 2012 : Mitsubishi s’apprête à lancer la troisième génération de Outlander. Au programme, la marque japonaise prévoit un équipement plus moderne avec une alerte de franchissement de ligne et un système anti-collision. Très habitable, il profitera toujours d’une configuration 7 places qu’on annonce plus pratique que l’actuelle. Mitsubishi annonce aussi une finition en hausse, un de ses principales défauts. Il sera propulsé par un 2.2DiD de 177ch avec des rejets de CO2 en baisse (130g/km). Ce bloc sera accouplé à une boîte manuelle 6 rapports ou automatique 6 rapports. Pour un peu plus tard, Mitsubishi lancera une version hybride essence/électrique rechargeable, qui permettra au véhicule de fonctionner sur 50km uniquement en mode électrique.

14 Février 2012 : Il n’a pas fallu longtemps pour qu’apparaisse la toute dernière création de BMW Motorsport. Après la sortie de la M5, voici venu le temps de la M6. Côté moteur, on retrouve le même bloc 4.4L Bi-turbo poussé à 560ch et 680nm de couple. On a droit en prime à la nouvelle boîte 7 rapports à double embrayage. Elle sera disponible en coupé ou cabriolet. Les performances sont très proches de celles de la M5 avec un 0 à 100km/h effectué en 4.2s. BMW annonce une consommation de 9.9L au 100km et 232gCO2/km. Carbone à profusion à bord, grosses jantes de 19 pouces et les quatre sorties d’échappement traditionnelles, la M6 fait dans le classique mais efficace pour le style.

13 Février 2012 : Kia lancera probablement une version quelque peu musclée de sa Soul. Il s'agit d'une trois portes. Evidemment, ce concept-car Track’Ster en fait un peu beaucoup au niveau du look. Ailes copieusement gonflées, gros feux à leds, couvre-chef orange et de grosses jantes, le Track’Ster adopte un 2.0L turbo de 250ch et l’auto se pare d’une transmission intégrale.

11 Février 2012 : Série limitée pour l’Audi TT. Effectivement, les collectionneurs auront le privilège d’accueillir l’Audi TT RS+. Par rapport au modèle d’origine, le 5 cylindres 2.5L turbo de la TT RS+ développe 360ch au lieu de 340 et le couple passe de 450 à 465nm. Résultat, le 0 à 100km/h est effectué à présent en 4.1s au lieur de 4.5s. La vitesse de pointe n’est plus bridé à 250km/h mais à 280km/h. Côté look, le modèle RS+ se distingue pas des jantes peintes au niveau des méplats, un rétroviseur carbone et une calandre couleur aluminium. Elle sera toujours disponible en boîte manuelle ou S-Tonic à double embrayage.

10 Février 2012 : Chevrolet proposera dès Genève, la version break de sa Cruze. Lors de sa commercialisation en 2008, la Cruze n’était disponible qu’en version 4 portes avec malle. L’année dernière, Chevrolet nous a proposé une version 5 portes plutôt réussi, souvent mieux adaptée au marché Européen. En 2012, c’est au tour du break de faire son apparition. La marque américaine annonce une capacité de chargement de 500 litres et 1500 litres avec les banquettes rabattues, pour une longueur totale de 4.67m de long. L’équipement se modernise, avec un système d’entrée main-libre et un nouveau système multimédia. Côté motorisation, la clientèle pourra choisir entres deux motorisations supplémentaires, soit un 1.4L Turbo essence (qu’on retrouvera certainement sous le capot de l’Aveo) et le 1.7L diesel d’origine Opel. Evidemment, le 2.0L Diesel VM reste au catalogue.

09 Février 2012 : Nissan compte énormément sur la 370Z pour dynamiser l’image de la marque en Europe. Cette dernière connaîtra donc un léger restylage en 2012 afin de parfaire sa plastique. Feux à led, bouclier arrière totalement peint et de nouvelles jantes, les modifications sont mineures, mais la 370Z est déjà très belle à l’origine. Sous le capot, pas de changement, on retrouve le V6 3.7L de 331ch accouplé à une boîte mécanique 6 rapports ou une automatique à 7 rapports.

09 Février 2012: Munich / Saint Denis de la Réunion. À la suite de négociations couronnées de succès, BMW Motorrad et Stéphane Hamard – Bavaria Moto ont signé le contrat d’importation pour l’Île de la Réunion en date du 1er Février dernier. BMW Motorrad est convaincu d’avoir trouvé, dans la personne de Stéphane Hamard - BMW Moto, le partenaire idéal et compétent afin d’assurer la pérennité de l’excellent service propre à BMW que les clients sont en droit d’attendre. Les efforts importants déployés pour apporter rapidement une solution de remplacement de haute qualité montre combien BMW Motorrad attache une importance cruciale à être présente à La Réunion. BMW Motorrad souhaite saisir l’occasion pour remercier tous ses clients pour leur compréhension et leur patience au cours de ces derniers mois et leur souhaite une excellente saison motos 2012.

08 Février 2012 : Nouveaux véhicules de fonction pour la paire Alonso/Massa, les deux pilotes officiels Ferrari. Passée maître dans l’art de la communication, la firme Italienne Fiat met en avant un modèle 100% américain, le Jeep Grand Cherokee SRT8. Effectivement, Fiat est à présent le plus gros actionnaire de la marque Chrysler et propriétaire de Ferrari. Une bonne occasion de mettre en avant certains produits atypiques américains, en Europe. On rappelle que ce modèle se pare d’un gros V8 6.4L qui développe la coquette puissance de 468ch pour 624nm de couple. On remarque la peinture rouge typique Ferrari (Rosso Corsa), les bandes noires décoratives, la calandre noir, les jantes en 20 pouces et les suspensions légèrement rabaissées.

07 Février 2012 : Nissan présentera à Genève un concept-car qui préfigure la remplaçante de la Note. Il s’appelle Nissan Invitation. La Nissan Note a en effet du mal à contrer certaines concurrentes récentes telles que le IX20 de Hyundaï, l’Opel Meriva ou le C3 Picasso. Ce nouveau modèle apporte déjà un look plus moderne, plus fluide, plus design, bref, plus élégant. Feux de jours, grosse calandre et nervures de carrosserie, Nissan donne du dynamisme à son monovolume. A bord, la marque japonaise annonce une technologie de pointe, avec notamment le système « Around View Monitor », qui permet une vision à 360° autour du véhicule et le « Safety Shield System », capable de vous fournir des informations sur l’environnement dans lequel évolue le véhicule.

06 Février 2012 : Project Khan, le préparateur britannique s’attaque à la Porsche Panamera. Pas sur le plan mécanique, la Panamera étant capable de déposer la concurrence sur un simple coup de gaz. Project Khan s’est plutôt appliqué à personnaliser le look de la bête selon les goûts de ses clients. On peut disposer d’ailes élargies, des vitres surteintées, des suspensions sport, des jantes 22 pouces et un aileron arrière plutôt imposant. A bord, le client aura droit à toutes les cuirs et teintes imaginables pour rendre sa voiture la plus exclusive possible.

04 Février 2012 : Fiat lancera probablement un nouveau modèle sur base de 500. Ce dernier s’appellera 500L. Il s’agit de la remplaçante de la Fiat Idea. Elle dépasse la Fiat 500 de 60cm. Cela lui procurera une habitabilité bienvenue pour une petite famille, tout en gardant le look sympathique de la star de la marque. On annonce même une version 7 places. Elle concurrencera directement le C3 Picasso ou l’Opel Meriva. Rendez-vous à Genève.

04 Février 2012 : Hennessey travaille sur un projet plutôt excitant, la préparation pure et simple de la Mac-Laren MP4-12C. Pourvu de 600ch à l’origine, le V8 3.8 bi-turbo passera alors à 800ch, d’où son nom de code HPE800. Echangeur plus gros, transmission revue, ligne d’échappement en titane, Hennessey ne fait jamais les choses à moitié quand il s’agit de sensations, ainsi qu’au niveau du châssis avec une aérodynamique revue pour plus d’appuis.

02 Février 2012 : C’est certainement à Genève, qu’arrivera le nouveau minispace Ford. La concurrence commence à être bien fournie, avec notamment, la Modus de Renault en fin de carrière, l’Opel Meriva ou encore la Jazz de Honda. Le B-Max de Ford reprend en gros les lignes de la Focus côté style. Sa particularité, ses portes antagonistes et l’absence de montant central. Ford annonce une belle modularité, une habitabilité de premier ordre, une longueur de 4.04m et des motorisations Ecoboost et TDCi de dernière génération.

01 Février 2012 : Vous n’avez pas forcément envie d’acheter un gros pick-up énergivore, Fiat vous propose lors une solution plutôt ludique. En Amérique du Sud, la Fiat Strada connaît un succès grandissant. La firme italienne pense que ce mini pick-up pourrait réveiller l’intérêt d’une clientèle européenne baroudeuse ou professionnelle. Fiat a soigné le look de sa Strada en la parant d’un bouclier avant proéminent avec doubles antibrouillards et d’arches de roues conséquentes. Plutôt compacte avec ses 4.40m de long, elle sera disponible en deux ou quatre places, et proposera une benne de 1.69m de long, 1.33m ou 1.09m selon la configuration de votre modèle. Econome à la pompe, elle ne fait appel qu’au 1.3L diesel multijet de 95ch deux roues motrices, qui lui procure des performances moyennes, mais une consommation de seulement 5.2L au 100km.

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