MERCEDES CLK

Présentation:

Comme pour la plupart des Mercedes actuellement, la CLK est une vrai beauté. Nous vous proposons de la redécouvrir même si elle est sur le marché depuis un moment. Si Mercedes arrive à résoudre ses problèmes électroniques, sûr qu'elle retrouvera sa réputation de produits haute qualité.

Style:

La robe de ce coupé est magnifique. Un museau fin et quatre optiques pour l'avant, une ligne de côté fluide. La CLK est classe et agressive. Sa ligne parait beaucoup plus légère que la berline classe C dont elle emprunte la plate forme. Mercedes a encore fait très fort en matière de design. Les jantes alliage sont de série sur tous les modèles. 

Intérieur:

Pour tout dire, quand on est dans le CLK, on se sent comme privilégié par rapport aux autres automobilistes. La finition est excellente, la qualité des matériaux parfaite. Aucune surface dure dans ce coupé. C'est aussi le choix des couleurs intérieurs qui lui donne son charme, surtout dans les couleurs claires. La préhension de la ceinture avant est facilitée par des bras télescopiques. Le CLK dispose d'un régulateur de vitesse, d'un détecteur de pluie, d'un ordinateur de bord et d'une ouverture à distance du coffre. Quelques options comme la boîte auto robotisée, le toit ouvrant, la sellerie cuir ou les sièges chauffants pour certains modèles de base qui ne sont pas équipés de série.

Techniques et Tarifs:

CLK 200K-163ch-0 à100km/h en 9.3s-prix:49700€

CLK 240-170ch-0 à 100km/h en 9.2s-prix:66500€

CLK 320-218ch-0 à100km/h en 7.9s-prix:81000€

CLK 500-306ch-0 à 100km/h en 6s-prix:95000€

CLK 55AMG-367ch-0 à 100km/h en 5.2s-prix:130000€

CLK 270CDI-170ch-0 à 100km/h en 9.2s-prix: Bientôt remplacée par la CLK 320CDI-224ch

Conclusion:

Bravo à Mercédes de nous construire d'aussi belle voiture. Cette CLK sera restylé en été pour la France. On en demandait pas tant. Elle est classe et vous pourrez choisir pour l'agrément de conduite une motorisation à la carte, aussi bien en diesel qu'en essence. Bon choix.