NISSAN PRIMERA 1.9DCI

Surprenante mais trop timide.

Présentation:

         Sortie depuis 2001, la dernière version de la Nissan Primera n'a pas concquis son public à la Réunion. L'ancienne génération très banale a laissé sa place à ce faciès peu banal justement. La catégorie des berlines moyennes étant en perte de vitesse, la Primera a du mal à convaincre malgré ses atouts.

Style:

       La ligne générale de l'Auto est très fluide. Les designers ont voulu se rapprocher de la forme d'un dauphin. L'allure est surprenante mais Nissan a oublié qu'original ne veut pas forcément dire beau. En fait ce qui lui manque à cette voiture, c'est une vrai personnalité. Plutôt que de partir dans les délires de designers, on aurait dû lui doter d'un aspect plus dynamique. Etrange, mais terne, la Primera a du mal à séduire.

Intérieur:

      L'originalité ne vient pas seulement de l'extérieur. Nissan a voulu se projeter dans le futur et a doté sa berline d'une planche de bord des années 2010. Console centrale avec écran couleur, joystick et clavier à plat pour les différentes fonctions. Seules le compteur et le compte-tours nous ramène au temps présent. Même si la finition avec ses plastiques bas de gamme et son assemblage moyen n'emballe pas, l'ambiance et l'harmonie des formes sont plutôt réussis. L'habitabilité est convenable pour son segment. Son charme lui vient de l'intérieur.

Techniques et tarif:

       La version présentée est le 4 cylindres 8 soupapes 1.9DCi qui développe 120ch à 4000tr/mn et 27.5mkg de couple à 2000tr/mn. Elle est doté d'une boîte 6 rapports. Elle chausse du 205/60R16. Elle mesure 4.57m pour 1.76m de largeur. Son poid est de 1413kg. Elle peut rouler à 195km/h et abattre le 0 à 100km/h en 10.8s. Sa consommation moyenne est de 5.7l selon le constructeur. Sa capacité de chargement est de 450 litres.

       Son équipement comprend l'ABS, les 6 airbags, les jantes alu 16 pouces, le N-form system écran couleur, la climatisation , les feux anti-brouillards, le radio laser, la caméra arrière de recul, l'ordinateur de bord multi-fonction, les rétros électriques et chauffants, le volant cuir et les essuis glaces détecteur de pluie, soit un équipement largement supérieur à la moyenne. Son tarif est de 26 165€ avec la peinture métalisée.

Conclusion:

       Vous faites passez le bien-être avant tout. La Primera sous ses formes un peu pataudes, vous surprendra agréablement grâce à sa technologie avant-garde. Produit relativement fiable, Nissan propose une berline qui manque malheureusement de piment. Sans motorisations sportives mais dotée d'excellentes motorisations diesel sur l'île, la Primera vaut le détour vu le prix concurrentiel et l'équipement pléthorique.

Août 2006.