SSANGYONG MUSSO SPORT 2.9TD

Un Pick-up plus qu'interressant.

Présentation:

         Spécialisée dans les utilitaires, Ssangyong propose depuis 2005 à la Réunion, ce pick-up Musso. Décalé grâce à son look spécial, ce Musso dispose de quelques atouts pour effrayer ses adversaires.

Style:

      Pour un pick-up, son look est étrange. Sa calandre est spécifique à la marque. On ne peut donc pas se tromper quand il s'agit de le reconnaître. La forme de la benne et les feux arrières sont originaux surtout avec les ailes gonflées. En fait, on dirait un 4x4 traditionnel à qui on aurait enlever le haut de la carrosserie arrière. Le Ssangyong est élégant mais manque un peu de prestance par rapport à un Isuzu ou un Navarra.

Intérieur:

      Il ne faut pas oublier que le Musso Pick-up est avant tout un véhicule utilitaire ou de loisir. Il ne faut pas s'attendre à du grand luxe. L'habitacle est spacieux aussi bien à l'avant qu'à l'arrière et il est fonctionnel. A part ça, ni le dessin de la planche de bord, ni la longue liste d'équipements ne pourront vous faire douter que vous êtes dans un pick-up. Tout cela manque franchement de charme pour passer pour une familiale. La finition par contre n'est pas mauvaise et égale facilement la concurrence. L'intérieur est assez douillé.

Techniques et tarif :

            Le Musso hérite d'un vieux bloc Mercedes qui a fait ses preuves. C'est un 5 cylindres 10soupapes de 2.9l qui développe 120ch à 4000tr/mn et 25.5mkg de couple à 2250tr/mn. C'est un 4x4 enclenchable avec réducteur grâce à un bouton sur le tableau de bord, disposant d'une excellente garde au sol mais avec un porte-à-faux arrière qui parait un peu grand pour les franchissements lors des descentes. Son poid est de 1844kg et sa vitesse maximum de 151km/h. Sa consommation moyenne est de 8.8l au 100km.

             Son équipement est digne d'une Coréenne avec l'ABS, l'EBD, la climatisation, les rétros électriques, le verrouillage centralisé, le radio laser MP3 et un différentiel à glissement limité. Son tarif est très interressant puisqu'il s'élève à 27 480€.

Conclusion:

       Pratique, peu cher, bien équipé et bénéficiant d'une mécanique Mercedes, le pick-up Musso est un produit sûr. C'est une Coréenne qui veut égaler les japonaises et elle y arrive très bien. Néanmoins, si vous préférez un moteur plus moderne ou d'une gueule plus imposante, il faudra voir ailleur.

Avril 2006