Accueil
Actualités
Essais Automobiles
Espace Achat
Présentations Automobiles
Sport Auto
Espace Moto
Tarifs Réunion
Annuaires Services
Contact

SUZUKI IGNIS 1.3DDiS

Mélange des genres.

Présentation:

        Comment pouvons-nous définir l'Ignis. Elle peut servir de petite familiale, aller en ville ou à la campagne. Suzuki a créé une sorte de voiture hybride pour répondre à plusieurs demandes des clients. Alors, sait-elle tout faire§

Style:

     L'Ignis n'est pas vraiment un modèle de beauté. Les designers ont vraiment manqué d'imagination. Sa ligne rapelle c'elle d'un 4x4 mais sans la garde au sol appropriée. Sa robe n'a pas grand chose d'attrayant. Pour le look, petit SUV, on peut dire que c'est raté. Suzuki a voulu trop en faire et s'est emmêlé les pinceaux. Seul la nouvelle face avant en impose un peu.

  

  

Intérieur:

      Si le look n'est pas très original, l'habitacle pourra peut-être en profiter. Déjà, la finition n'est pas mauvaise par rapport aux réalisations passés chez Suzuki. L'assemblage est satisfaisant et les matériaux de qualité moyenne. L'habitabilité est très convenable pour 5 personnes et cela satisfaira à une petite famille. Seul le coffre est un peu petit avec 181dm3 de capacité de chargement. Avec la banquette rabattable, c'est beaucoup mieux (419dm3).

  

  

Techniques et tarif:

     Cette version était équipée du 1.3l DDis, un moteur diesel qui développe 70ch à 4000tr/mn et 17.4mkg de couple à 1750tr/mn. Elle n'est proposée qu'en deux roues motrices avec cette motorisation, ce qui lui enlève tout ambition en tout chemin. Elle chausse du 185/60R15 et pèse 1020kg à vide. Elle peut rouler à 155km/h et elle consomme 5.0l au 100km en moyenne.

      L'Ignis propose la direction assistée, la condamnation centralisée à distance des portes, les rétros électriques et dégivrant, l'ABS, l'EBD, la radio CD, la peinture métallisée et deux airbags. Son tarif est de 19 500€ soit un prix très raisonnable vu l'équipement et les prestations de l'auto.

Conclusion:

      L'Ignis peut tout faire mais ses capacités dans tous les domaines auront des limites. Elle ne pourra pas passer pour un tout chemin à cause de sa transmission, ni pour une routière ou pour la meilleure des citadines vu sa longueur. L'ensemble reste malgré tout très sympa et ludique malgré son look qui manque véritablement de prestance.

 Février 2006.
Suzuki Ignis 1.3DDiS
© 2007

AutozoneRéunion

Actualité automobiles Réunionnaise, mandataire automobile à la Réunion, essais automobiles, espace moto et tarif auto.