GOLF PLUS 1.9 TDI

Présentation:

    La Golf a toujours eu du succés. Elle reste encore aujourd'hui, la voiture la plus vendue en Europe malgré les débuts mitigés de la Golf 5. La concurrence est plus dure et les acheteurs demandent toujours plus d'espaces et plus de confort. VAG a donc créé la Golf Plus.

Style:

    La Golf Plus est donc très proche stylistiquement de la Golf, surtout à l'avant. Elle a grossi bien sûr mais reste élégante même vue de profil. Il n'y a juste que l'arrière qui fait penser à un monospace. La Golf Plus fait moins camionnette que le Touran et surtout elle est moins encombrante. Elle n'a pris qu'un centimètre par rapport à la Golf.

Intérieur:

     Comme tous les modèles VAG, son intérieur respire la solidité. La qualité des matériaux est bonne mais un peu dure au toucher. Son espace habitable est plus que correcte pour cinq personnes et sa modularité intéressante surtout au niveau du coffre. L'auto ne manque pas de rangements et dispose d'une boîte à gant réfrigérée. Elle est équipée de trois prises de 12 volts et d'une prise de 230 volts. Pour le dessin du tableau de bord, VAG aurait pu affiner sa console central qui fait un peu utilitaire. Nous disposons des airbags frontaux et latéraux, des rétros électriques de série. Pour la climatisation automatique et le lecteur CD, il faudra regarder du côté des options comme le toit ouvrant et les jantes alliages.

Techniques et tarifs:

    Le moteur de cette version est le 1.9TDI bien connu qui développe 105ch à 4000tr/mn et 25.5mkg de couple à 1900tr/mn. Son poid est de 1395kg.

   Son prix avoisinne les 26500€ selon le degré de finition.

Conclusion:

     La Golf Plus est une parfaite concurrente pour le Scénic 5 places ou le Ford C-MAX. Elle est très bien dessinée et son espace habitable très agréable. Armé des très bons diesels du groupe, elle fera une parfaite familiale qui a le même encombrement que la Golf. Cela la rend aussi à l'aise en ville que sur route