CHRYSLER VOYAGER

Grand, pratique mais Américain.

Présentation:

      Véritable icône aux Etats-Unis, le Voyager a la même réputation que le Renault Espace chez nous. En fait, c'est le premier monospace qui a été commercialisé sur la planète. Ce produit reste typiquement Américain sauf en ce qui concerne ses nouvelles motorisations diesel.

Style:

     Le Voyager est un produit extrêmement populaire donc extrêmement classique afin de ne choquer aucuns de ses adeptes très conformiste à la base. C'est de là que vient son succés mais c'est de là que vient aussi son manque de caractère. Aucuns angles de la voiture ne soulèvent une quequonque émotion. Ses formes arrondies à l'avant comme à l'arrière, et sa ligne débonnaire de côté lui donne un air pataud. Ce Voyager a dû oublier le département design afin de donner la priorité à son habitabilité.

Intérieur:

     Le Voyager est vraiment une très grande voyageuse. Son espace habitable est appréciable. Vous pourrez le tester à sept personnes dans un confort certain. Son système Stow'n Go offre une très bonne modularité des sièges qui s'escamotent. Il peut offrir une capacité de chargement de 4550 litres. Les sièges peuvent se mettre dans tous les sens et les rangements sont suffisants. Si le Voyager est confortable, l'ambiance à bord, elle, n'est pas terrible. Par rapport à celui de l'Espace par exemple, le Voyager parait-être une automobile des années 90 avec un maximum de boutons et un intérieur aux couleurs sombres. L'équipement par contre est très complet et ne souffre pas la critique.

Techniques et tarifs:

      La motorisation diesel 2.5 litres développe 140ch à 4000tr/mn et 31.8mkg de couple à 1800tr/mn. Son poid est de 1840kg, sa vitesse maxi de 183km/h et sa consommation moyenne de 7.7l au 100km. Elle abat le 0 à 100km/h en 11.9s. Elle dispose de l'ABS, des différents airbags, de la climatisation, de la radio CD, des rétros électriques, des jantes alliage plus en option de la sellerie cuir.

     Il est négocié à la Réunion en 35 000€ et 47 000€.

Conclusion:

     Véritable succés depuis maintenant deux décennies en Amérique du nord, le Voyager aura un peu plus de mal à s'imposer en Europe. Disposant par contre d'une mécanique diesel peu gourmande, ce Voyager a quand même de l'ambition pour le vieux continent. Confortable, spacieux et très bien équipé, il reste un très bon produit malgré son look vieillot et sa finition moyenne.

Février 2006.