HYUNDAÏ GETZ 1.5 CRDI

Restylée et boostée.

Présentation:

      Déjà sur le marché depuis quelques années, la Getz de Hyundaï est parfaitement armée pour concurrencer la Clio, 206, Fabia ou Swift. Dans la pure tradition Coréenne, elle en offre plus aux prix les plus bas. Cette version restylée fait encore plus fort.

Style:

     On sent que le design n'a pas été la priorité des concepteurs. Même avec son restylage et ses nouvelles formes arrondies, la Getz a du mal à rendre sa ligne attrayante. Aucuns angles ne soulèvent une quelquonque émotion. La Getz a un look basique tout juste élégant. Ce qui lui manque, c'est un peu de caractère dans son look.

Intérieur:

    La Getz dispose pour commencer d'une habitabilité satisfaisante pour sa taille. La garde au toit est bonne et on est confortablement installé. Le but de cette Hyundaï est d'être agréable au quotidien et là encore, si la planche de bord n'a rien de sportif, l'équipement lui est pléthorique. Les Coréens font passer le sens pratique avant toute chose.

Techniques et tarif:

       Le nouveau moteur CRDI de 1.5l développe maintenant 110ch. C'est un moteur de petite sportive à rampe commune. Cette nouvelle motorisation 4 cylindres la rend très attrayante au niveau des performances. Elle pèse toujours 1200kg et consomme modérément avec 4.5l au 100km.

        Son équipement est complet avec l'alarme, l'ABS, l'EBD, 4 airbags, la climatisation, les rétros électriques, le radio laser MP3, la commande radio au volant et les antibrouillards. Cette petite citadine sportive s'affiche au tarif très concurrentiel de 17 600€.

Conclusion:

      Armée de cette nouvelle motorisation diesel, la concurrence a vraiment du mal à proposer autant à ce prix là. La Clio est beaucoup plus chère et bourgeoise, et la plupart des autres moins puissantes. De plus, son équipement fait encore plus pencher la balance en sa faveur. Pour une deuxième petite voiture pratique, économique et performante, la Hyundaï Getz est parfaite.

Avril 2006