
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|
JEEP GRAND CHEROKEE 3.0CRD Présentation: Le Jeep Cherokee est maintenant devenu une auto incontournable comme le Range Rover. Ne bénéficiant pas de la même Aura, le Grand Cherokee s'est quand même bonifié avec le temps. Il nous revient plus moderne que jamais et peut à présent concurrencer les meilleurs SUV. Le luxe, le moteur et le chassis sont maintenant au diapason.
Style: Le Grand Cherokee s'est modernisé. Son aspect fait moins rustique mais on le reconnait du premier coup d'oeil. On dirait le même qu'avant mais avec des lignes plus en rondeur à l'image des feux avants. La ligne est élégante et le grand Cherokee en impose un maximum. De bons points pour commencer.
Intérieur: La Jeep s'est transformée en produit de luxe. De gros efforts ont été faits. Pour commencer, l'ergonomie est excellente. La planche de bord est bien dessinée. Les matériaux sont encore loin des standards allemands mais il ne sont pas désagréable au toucher. De plus, l'assemblage est satisfaisant. nous nous trouvons dans un vrai SUV. L'équipement est plus que complet. Elle dispose d'airbags frontaux, latéraux, rideaux, d'une banquette arrière fractionnable, de la climatisation automatique, de la radio CD6 MP3, des rétros électriques, du détecteur de pluie, de l'ordinateur de bord, du régulateur de vitesse et de la sellerie cuir. Rien ne manque à l'appel.
Techniques et tarifs: Son atout maître se trouve sous son capot. Le Cherokee bénéficie du dernier 3.0l diesel de Mercedes. Cette version développe 218ch et il est accouplé à une boîte automatique 5 rapports. Un petit désavantage par rapport au ML qui dispose de la boîte 7G tronic. Le 0 à 100km/h est abattu en 9s et elle atteint 200km/h. Son poid est titanesque avec 2142kg sur la balance. Son train avant est maintenant à triangles superposés(essieu rigide précédemment). Le Grand Cherokee est un 4x4 moderne avec une boîte à transfert évoluée et trois différentiels à glissement limité ELSP. Son tarif est de 63400€ pour la version présentée.
Conclusion: Le Grand Cherokee se bonifie avec le temps s'approchant de plus en plus des productions Européennes. Elle n'atteint pas le même niveau de finition, loin de là, mais elle sait se montrer accueillante. Toujours plus beau et mieux équipé, le Cherokee est devenu aussi plus lourde, mais cela ne l'empêchera pas de vous faire découvrir des chemins escarpés. Le seul petit problème, un prix qui s'est lui aussi bonifié et qui vous fera hésiter avec certains concurrents tel que le ML ou le X5. Fevrier 2006
|
| Jeep Grand Cherokee |
![]() |