Porsche doit beaucoup à son Cayenne. C’est le SUV qui a permis à la marque de survivre, et de se développer, au début des années 2000. La génération actuelle, disponible en thermique et en hybride rechargeable, prolongera sa carrière, jusqu’en 2030. Néanmoins, il fallait que ce mammouth, passe à la technologie 100% électrique. Le constructeur de Stuggart, dévoile donc, fièrement, son Cayenne Electric. Il profite de la plate-forme PPE 800V de son petit frère, le Macan, et de l’Audi Q6 e-Tron. Ce châssis a évolué, afin de s’adapter aux dimensions de cet inédit Cayenne. Il faut dire, qu’il mesure 4.98m de long, 1.98m de large, et son...
À Las Vegas, lors de la journée médias, Carlos Sainz a lancé un appel appuyé à la FIA pour revoir d’urgence les directives (guidelines) qui encadrent les standards de pilotage en Formule 1. Le directeur du GPDA est monté au créneau pour défendre Oscar Piastri, lourdement sanctionné de dix secondes au Brésil après un contact avec Kimi Antonelli, qui avait ensuite percuté la Ferrari de Charles Leclerc. Une décision qui continue de faire débat dans le paddock, d’autant que Leclerc lui-même, pourtant éliminé dans l’incident, avait publiquement exonéré Piastri de toute responsabilité. "Le fait qu’Oscar ait reçu une pénalité au Brésil est inacceptable, honnêtement, pour la catégorie dans laquelle nous sommes et en tant que sommet...