Denza Bao 5, voilà la nouvelle arme de la filiale premium de BYD, un engin qui pourrait nous faire hésiter entre lui, un Toyota Land-Cruiser ou un Land-Rover Defender. Comme d’habitude, cette nouvelle réalisation chinoise ne manque pas d’atouts. Ce gros mammouth de 2940kg repose sur un châssis échelle, et dispose d’une mécanique hybride rechargeable. Un petit moteur thermique 1.5L Turbo de 150ch et 240nm de couple, un moteur électrique arrière de 388ch et 400nm, et un autre supplémentaire à l’avant de 272ch et 360nm, ce monstre développe une puissance cumulée de 544ch et un couple total de 760nm. Résultat, malgré la masse à déplacer, le 0 à 100 est expédié en 4.8s. Grâce à sa batterie LFP de.....
Petit à petit, Xpeng fait son nid en Europe. La start-up chinoise n’en est qu’à son quatrième modèle. Il présente aujourd’hui son troisième SUV. Le Xpeng L03 est un SUV compact d’une taille respectable, avec ses 4.65m de long, 1.92m de large, et 1.60m de haut. Il est donc plutôt volumineux pour le segment des C/SUV. Il se positionne dans la gamme, sous le G6 de 4.75m. Côté look, il est dans la lignée des nombreuses réalisations chinoises actuelles. Pas désagréable à regarder, le L03 se pare d’une carrosserie tout en rondeur, avec un profil de crossover coupé. L’éclairage est plutôt simpliste, avec des feux en T à l’avant, et une grande barre....
Volkswagen étoffe un peu plus sa gamme de véhicules électriques, avec ce nouveau modèle « ID ». Il y a quelques mois, la marque allemande dévoilait son ID.Polo, armé de la nouvelle plate-forme MEB+, qu’elle partage avec le Cupra Raval ou le Skoda Epiq. Le Volkswagen ID.Cross que nous vous présentons aujourd’hui, reprend bien évidemment, la même base technique. Si vous souhaitez un véhicule thermique, vous porterez votre choix sur le T-Cross, mais si vous voulez rouler dans un SUV urbain 100% électrique, c’est ce dernier qu’il faudra choisir. L’ID.Cross mesure un raisonnable 4.15m, pour 1.79m de large, et 1.58m de haut. L’empattement de 2.60m assure un espace habitable correct, mais c’est la capacité de chargement qui impressionne....
Mercedes F1 ne veut pas appliquer de consignes entre ses pilotes, alors qu’Andrea Kimi Antonelli a récupéré des points à George Russell et en possède désormais 50 d’avance sur son équipier. Mais Toto Wolff, le patron du team, assure qu’il est hors de question de désigner un favori pour le titre et de choisir un numéro 2, alors que Lewis Hamilton s’est de nouveau glissé entre ses pilotes au classement du championnat du monde.
Russell a abandonné à Spa-Francorchamps après avoir connu plusieurs problèmes en début de saison, ce qui inverse de nouveau la tendance après qu’Antonelli avait abandonné deux fois en trois courses auparavant.
"Vous savez, après les leçons que nous avons tirées à Barcelone, le genre de mission que nous nous sommes....
L’Europe a considérablement affaibli le marché des pick-ups. On se rappelle d’une époque pas si lointaine, où les Nissan Navara, Mitsubishi L200, Renault Alaskan, Fiat Fullback et Mercedes Classe X, étaient disponibles en masse chez n’importe quel concessionnaire. Le Toyota Hilux, l’Isuzu Dmax, et surtout le Ford Ranger avec sa motorisation PHEV, font encore de la résistance. Comme pour le Ranger, BYD a donc développé un pick-up hybride rechargeable. Ce dernier est déjà commercialisé en Australie et en Amérique du Sud. Ce BYD Shark sera bientôt disponible à la vente en Angleterre, mais le constructeur chinois vise également certains marchés européens, comme la Grèce et le Portugal. Côté fiche technique, ce gros bébé....
Les constructeurs chinois n’ont plus rien à prouver dans la conception de véhicules électriques. Et pourtant, cela n’empêche pas certaines marques, de nous mettre encore quelques claques. C’est le cas de cette Denza Z. La filiale premium de BYD nous présente une supercar, armée de trois moteurs électriques. Une unité de 680ch sur le train avant, deux blocs arrière de 462ch chacun. Cela donne un total de 1604ch et un couple de 1240nm. Cette Z dispose d’un mode de conduite personnalisé, permettant au conducteur de faire varier la puissance sur les deux essieux, et de modifier un certain nombre de paramètres, comme le contrôle de traction, le système ABS, la vectorisation de couple, la récupération....
Le groupe McLaren s’est clairement concentré sur la Formule 1 ces derniers temps. Cela a payé, avec un titre constructeur largement mérité en 2026, et un titre pilote avec Lando Norris. On avait un peu oublié qu’il s’agissait d’un constructeur automobile de renommée mondiale. Justement, McLaren nous présente cette 788HS, un modèle exclusif qui sera produit à 200 exemplaires, pour clore le chapitre des modèles 700. Il y a eu la 720S, la 765LT et la 750S actuelle. Toutes ces supercars sont propulsés par le terrible V8 4.0L Bi-Turbo, qui développera pour l’occasion 788ch, comme son nom l’indique. On sait qu’il est encore en deçà de ses capacités, puisque la très exclusive McLaren Senna....