En Europe et tout particulièrement en France, le marché des pick-ups est pratiquement à l’arrêt. Les nouvelles normes antipollution et le malus écologique, ont totalement refroidi le consommateur. Résultat, il devient compliqué de pouvoir s’adonner à certains loisirs (surf, motocross, bricolage, camping). Et pourtant, on trouve en Amérique du Sud, des véhicules qui pourraient facilement trouver leur place sur notre marché. On oublie les gros pick-ups avec leur châssis à échelle, des modèles plus compacts équipés d’un châssis monocoque existent, comme le Fiat Strada ou le Renault Oroch. Un troisième acteur est également bien implanté dans ces pays, il s’agit bien sûr, de Volkswagen. Justement, le constructeur allemand...
Suzuki n’est pas véritablement un spécialiste des véhicules électriques, la gamme ne comptant qu’un modèle de ce type, avec l’eVitara. Et pourtant, le constructeur nippon vient de dévoiler un modèle de série très intéressant au Japon. Ce dernier sera commercialisé à la fin de l’année, sur le marché local. Suzuki envisage néanmoins de l’importer en Europe dès 2027, mais nous ne savons pas exactement quels pays sont concernés. Il s’agit du Suzuki Sky, un drôle d’engin qui répond aux exigences de la catégorie « Kei Cars » au Japon. On a donc affaire à une mini-citadine électrique de 3.39m de long, 1.47m de large....
Il y a un an, Gordon Murray présentait la S1 LM, qui rappelait fortement la McLaren F1 GTR de 1995. Cette année, le célèbre ingénieur nous présente une version plus civilisée, qui rend hommage à la McLaren F1 originelle, sortie en 1992. A son époque, ce monstre était tout simplement le véhicule le plus performant et le plus rapide au monde. La Gordon Murray S1 en reprend la recette, avec un design très reconnaissable et épuré de tous les artifices aérodynamiques de la LM. La caisse est relevée de 10mm et on dispose de vrais blocs-phares avec deux optiques additionnels dans le bouclier. Un aileron arrière rétractable très discret au niveau de la poupe, un profil plongeant vers l’avant, une pris...
Ferrari a dévoilé les premières images de son hommage que la Scuderia prépare pour Michael Schumacher à Monza, avec les combinaisons que Lewis Hamilton et Charles Leclerc porteront lors du Grand Prix d’Italie. Avant la révélation de la livrée de la SF-26 à la décoration spéciale, les deux pilotes arboreront un équipement directement inspiré du septuple champion du monde, dont l’histoire avec Ferrari reste intimement liée à celle du circuit italien.
Comme annoncé jeudi, Ferrari profitera de son rendez-vous à domicile pour célébrer l’héritage de Schumacher, avec une livrée spéciale qui sera présentée la semaine prochaine.
L’hommage marquera notamment les 30 ans....
Genesis, filiale premium de Hyundai, ne fait aucun complexe face aux marques les plus prestigieuses au monde. Avec le SUV GV90, la marque a bien l’intention de mettre tout le monde d’accord. Ce monstre de 5.29m de long n’accueillera que quatre personnes, dans sa version la plus luxueuse (sept personnes dans sa version standard). Avec 2.03m de large, une hauteur de 1.82m et un empattement de 3.25m, ce Genesis GV90 impose le respect. On retrouve la double signature lumineuse horizontale, aux quatre coins du véhicule. Le blocs phare principal pratiquement invisible, des rondeurs avec une absence de nervures de carrosserie, une lunette arrière très verticale, des entrées d’air en forme de losange, Genesis ajoute....
Skoda vient tout juste de quitter le marché chinois au mois de Juin. De plusieurs centaines de milliers de véhicules vendus par an dans les années 2010, le constructeur tchèque a connu une descente aux enfers dans les années 2020, et n’a réussi à écouler que 15 000 unités en 2025. L’histoire est différente en Inde, où la marque dispose d’une excellente image, et où les ventes sont constamment en hausse, avec plus de 70 000 ventes en 2025. Justement, Skoda a décidé de restyler sa Slavia, un modèle inconnu chez nous, mais qui charme une bonne partie de la clientèle indienne. Il s’agit, bien évidemment, d’une version tricorps de notre Fabia. La berline profite d’une nouvelle signature....
En Juin 2027, le célèbre circuit du Nürburgring fêtera ses 100 ans. Porsche a décidé de proposer, avec un peu d’avance, une série limitée sur base de 911 GT3. On rappelle que cette grande boucle de 23km, est un circuit très particulier pour le constructeur de Stuggart. Porsche a ses habitudes en compétition, avec une multitude de modèles ayant brillé sur cette piste très particulière, dénommée « l’enfer vert ». C’est également un circuit qui sert à mettre au point tous les modèles de route de la gamme. Les pilotes d’essai s’en donnent à cœur joie, et de nombreux records ont été établis au fil des années. La Porsche 911 GT3 100 Jahre Nürburgring dispose donc de quelques spécificités, avec pour commencer, une teinte...