Équipe de sport automobile dans les années 1990, puis préparateur automobile dans les années 2000, la société suédoise Polestar s’est toujours concentrée sur la modification des modèles Volvo. Finalement rachetée par Volvo en 2015, Polestar est devenue une marque à part entière en 2017. Le groupe Geely est bien évidemment propriétaire des deux marques suédoises. Polestar a pour mission de concevoir et de produire des modèles électriques premium et performants. Sa gamme se compose aujourd’hui de la berline 2, du grand SUV 3, du SUV coupé 4 et de la berline très haut de gamme 5. Designer en chef de la marque depuis 2025, Philip Römers présente sa Formula 2030.....
Le RAM Rampage débarque en Europe par l’intermédiaire de la société KW Auto et de son réseau de concessionnaires. Ce véhicule est conçu et fabriqué au Brésil. Il s’agit d’un pick-up de dimensions contenues si on le compare aux monstres disponibles en Amérique du Nord. D’ailleurs, il repose sur un châssis monocoque et dispose de suspensions indépendantes. Résultat : son comportement routier se rapproche de celui d’un SUV, avec le confort qui va avec. Extrêmement polyvalent, ce pick-up mesure 5,03 m de long et 1,89 m de large. Sa benne...
BYD est très clairement, aujourd’hui, le premier constructeur mondial de véhicules électrifiés. Cela ne suffit évidemment pas à un groupe aussi ambitieux. La marque chinoise veut prouver sa toute-puissance dans tous les domaines, d’où la conception de modèles très exclusifs. Via sa marque premium Yangwang, BYD présentait, en 2024, sa supercar U9. Ce monstre électrique, à quatre moteurs, développait alors 1 287 ch et pouvait atteindre plus de 390 km/h, pour un tarif d’environ 240 000 €. Pas suffisant, selon les ingénieurs de la marque, qui ont enchaîné avec l’U9 Xtreme....
Ferrari doit-elle sacrifier l’égalité entre ses pilotes pour maximiser ses chances de remporter le championnat du monde en 2027 ? Pour Damon Hill, la réponse est oui. Le champion du monde 1996 estime que la Scuderia devrait faire de Lewis Hamilton son pilote numéro un, convaincu que le Britannique possède les qualités nécessaires pour décrocher un huitième titre mondial. Une position renforcée par les tensions apparues avec Charles Leclerc au Grand Prix de Mexico, mais qui ne fait pas l’unanimité. Anthony Davidson considère au contraire qu’un tel statut doit se mériter en piste.
Le débat sur la gestion des pilotes Ferrari continue d’agiter le paddock de Formule 1. Malgré une saison 2026 marquée par le retour en forme de Lewis Hamilton, la cohabitation entre le septuple champion du monde et Charles Leclerc suscite de nouvelles....
Un restomod de plus en ce mois de novembre. La société italienne AC Motorsport, fondée par Francesco Calzavara, nous propose cette réinterprétation de la Ferrari 308 GTB Groupe 4. Dans les années 1970, les onze exemplaires produits avaient été développés par le préparateur Michelotto. Ces 308 Groupe 4 étaient exclusivement destinées aux rallyes. AC Motorsport s’est donc associé à Michelotto pour concevoir cette ACM Gruppo 4 Tributo. Il ne reste plus grand-chose du modèle originel. Châssis tubulaire, arceau-cage et panneaux de carrosserie....
Cavën Atelier, société automobile espagnole, nous présente son Hommage 26. Cette année, c’est la Lamborghini Gallardo, commercialisée en 2003, qui est à l’honneur, avec une réinterprétation fidèle au modèle originel. Pour l’occasion, Cavën Atelier a fait appel au designer de l’époque, Fabrizio Giugiaro, fils du célèbre Giorgetto Giugiaro. La Gallardo était le premier modèle entièrement supervisé par Audi. Débarrassé des nombreuses contraintes techniques de l’époque, le designer a pu revoir un certain nombre d’éléments. Le toit, le vitrage....
La silhouette de cette Audacious IV ne vous est pas étrangère. Si vous avez un certain âge, la célèbre Audi Quattro a certainement marqué votre enfance. La société écossaise Audacious Automotive nous propose donc cette IV, un restomod qui ravira les collectionneurs et les grandes fortunes de ce monde. Le préparateur aurait pu choisir l’Audi RS3 comme base technique, avec son cinq cylindres turbo digne de la Quattro, mais ce bloc moteur imposait l’utilisation d’une boîte de vitesses automatique à double embrayage. Audacious...