LES DERNIERES ACTUALITES

Jusqu’à présent, Volkswagen proposait dans sa gamme, des modèles à hybridation légère sous réseau 48 volts ou hybrides rechargeables. Il aura fallu attendre 2026 pour que la marque développe une motorisation full Hybride, soit 29 ans après Toyota. Ce type de moteur dispose pourtant de nombreux atouts, avec un bloc électrique capable de mouvoir le véhicule jusqu’à 60km/h de façon autonome, contrairement à un moteur mild-hybrid 48 volts. Cette technologie est également moins encombrante et plus légère, si on la compare à un modèle hybride rechargeable, armé de sa grosse batterie. Volkswagen a donc choisi d’équiper ses Golf et T-Roc, du bloc thermique 1.5TSi, qui sera accouplé pour l’occasion, à un bloc électrique fourni....

DENZA Bao 5

Denza Bao 5, voilà la nouvelle arme de la filiale premium de BYD, un engin qui pourrait nous faire hésiter entre lui, un Toyota Land-Cruiser ou un Land-Rover Defender. Comme d’habitude, cette nouvelle réalisation chinoise ne manque pas d’atouts. Ce gros mammouth de 2940kg repose sur un châssis échelle, et dispose d’une mécanique hybride rechargeable. Un petit moteur thermique 1.5L Turbo de 150ch et 240nm de couple, un moteur électrique arrière de 388ch et 400nm, et un autre supplémentaire à l’avant de 272ch et 360nm, ce monstre développe une puissance cumulée de 544ch et un couple total de 760nm. Résultat, malgré la masse à déplacer, le 0 à 100 est expédié en 4.8s. Grâce à sa batterie LFP de 31.8kWh....

DS N°8 AWD 350ch Etoile. Essai complet à la Réunion

NISSAN TEKTON 2026

L’alliance entre Renault et Nissan, n’est qu’un lointain souvenir, la marque nippone ayant bataillé de nombreuses années pour reprendre son indépendance. Et pourtant, Nissan est actuellement en grande difficulté, et frappe souvent à la porte de son ancien partenaire français. On vous présente aujourd’hui, le Nissan Tekton, un SUV qui sera produit à Chennai en Inde, et qui sera commercialisé dans une cinquantaine de pays (Moyen-Orient et Afrique). Inutile de le fixer pendant des heures, on reconnaît très rapidement le design de notre Duster. On rappelle qu’en Inde, nous n’avons pas affaire au Dacia Duster, mais plutôt au Renaut Duster, la marque au losange préférant.....

Actualités Sportives

Lawson ’n’était plus le même homme’ quand il est revenu de chez Racing Bull

Alan Permane s’est exprimé sur la façon dont Liam Lawson avait changé quand il est revenu chez Racing Bulls après sa rétrogradation de chez Red Bull au début de la saison 2025, expliquant qu’il a fallu du temps au Néo-Zélandais pour retrouver sa confiance. Le directeur de l’équipe de Faenza a raconté comment il a aidé son pilote à reprendre confiance en lui et oublier ce chapitre court mais destructeur dans sa jeune carrière.

Récemment, Lawson a expliqué comment il avait été traité chez Red Bull, la trahison de Christian Horner et Helmut Marko, qui ont ruiné son passage dans l’équipe de pointe avant qu’il soit renvoyé dans une équipe du peloton.

"Il n’en a pas vraiment parlé au début, honnêtement, il avait la tête baissée et il ne me remerciera....

XPENG L03

Petit à petit, Xpeng fait son nid en Europe. La start-up chinoise n’en est qu’à son quatrième modèle. Il présente aujourd’hui son troisième SUV. Le Xpeng L03 est un SUV compact d’une taille respectable, avec ses 4.65m de long, 1.92m de large, et 1.60m de haut. Il est donc plutôt volumineux pour le segment des C/SUV. Il se positionne dans la gamme, sous le G6 de 4.75m. Côté look, il est dans la lignée des nombreuses réalisations chinoises actuelles. Pas désagréable à regarder, le L03 se pare d’une carrosserie tout en rondeur, avec un profil de crossover coupé. L’éclairage est plutôt simpliste, avec des feux en T à l’avant, et une grande barre....

Présentation du XIAOMI Skynomad N90

VOLKSWAGEN ID.CROSS

Volkswagen étoffe un peu plus sa gamme de véhicules électriques, avec ce nouveau modèle « ID ». Il y a quelques mois, la marque allemande dévoilait son ID.Polo, armé de la nouvelle plate-forme MEB+, qu’elle partage avec le Cupra Raval ou le Skoda Epiq. Le Volkswagen ID.Cross que nous vous présentons aujourd’hui, reprend bien évidemment, la même base technique. Si vous souhaitez un véhicule thermique, vous porterez votre choix sur le T-Cross, mais si vous voulez rouler dans un SUV urbain 100% électrique, c’est ce dernier qu’il faudra choisir. L’ID.Cross mesure un raisonnable 4.15m, pour 1.79m de large, et 1.58m de haut. L’empattement de 2.60m assure un espace habitable correct, mais c’est la capacité de chargement qui impressionne....

BYD SHARK

L’Europe a considérablement affaibli le marché des pick-ups. On se rappelle d’une époque pas si lointaine, où les Nissan Navara, Mitsubishi L200, Renault Alaskan, Fiat Fullback et Mercedes Classe X, étaient disponibles en masse chez n’importe quel concessionnaire. Le Toyota Hilux, l’Isuzu Dmax, et surtout le Ford Ranger avec sa motorisation PHEV, font encore de la résistance. Comme pour le Ranger, BYD a donc développé un pick-up hybride rechargeable. Ce dernier est déjà commercialisé en Australie et en Amérique du Sud. Ce BYD Shark sera bientôt disponible à la vente en Angleterre, mais le constructeur chinois vise également certains marchés européens, comme la Grèce et le Portugal. Côté fiche technique, ce gros bébé....

Derniers essais AutoZoneReunion (Peugeot 308 MHEV, Porsche Macan GTS, Toyota Corolla Cross Facelift)