Nissan se prépare à ressusciter le Terrano. Ce dernier a sévi en Europe, pendant deux générations, de 1986 à 2006. Il se positionnait sous son grand-frère, le Patrol, et comme lui, avait de véritables aptitudes en tout-terrain. Nissan mise sur son partenariat avec le constructeur chinois, Dongfeng. Un modèle de série débarquera dans à peine un an. Le véhicule sera disponible, en Chine, et sur certains autres marchés mondiaux. Les pays occidentaux (Etats-Unis, Canada et Europe), n’en feront sans doute pas partie. Ce pur 4x4 reposera selon les premières rumeurs, sur la plate-forme du tout récent, Nissan Frontier. Comme indiqué sur les clichés de ce concept Terrano, il disposera d’un bloc hybride rechargeable. On rappelle...
Le directeur technique qui supervise le design de McLaren F1, Rob Marshall, a expliqué pourquoi l’équipe cherche souvent à voir s’il est possible de copier les évolutions des écuries rivales, et assume cette tactique qui est évidemment répandue en Formule 1.
Alors que la F1 est encore au début d’un nouvel ensemble de réglementations techniques sur les châssis, les équipes peuvent faire des bonds de géant grâce à leurs évolutions, dont certaines attirent l’œil de la concurrence.
McLaren s’est engagée à apporter une MCL40 largement modifiée aux Grands Prix de Miami et du Canada en termes d’évolutions, Marshall ayant précédemment cité Ferrari, Audi et Aston Martin comme des équipes ayant développé des pièces ayant suscité un intérêt.
Expliquant longuement pourquoi les équipes...
