Renault a visé juste en 2017, avec la renaissance de la marque Alpine. Le groupe présentait alors l’A110 de seconde génération, qui succédait au modèle originel des années 60. Coupé bi-place, moteur 1.8L Turbo de Megane RS, positionné à l’arrière, poids minime, elle a enthousiasmé le public. La gamme s’est étoffée depuis, avec le lancement de la citadine A290, et du crossover sportif A390, toutes les deux, 100% électriques. D’ailleurs, la prochaine génération d’A110, sera également électrique. Elle disposera de la plate-forme APP (Alpine Performance Platform). Cette base technique dérive de celle de la Renault 5 Turbo 3E. Architecture 800V....
Après avoir été en difficulté ces deux dernières années, Pierre Gasly a enfin retrouvé le moral, au volant d’une monoplace bien plus compétitive. Le pilote Alpine F1 a débuté la saison 2026 sur des bases bien plus solides.
Après avoir terminé sixième du Grand Prix de Chine, manquant de peu la cinquième place, Gasly estime qu’Alpine évolue désormais dans une dimension totalement différente par rapport aux dernières saisons.
"Je dois dire que je suis très heureux" a-t-il confié. "Au fond de moi, le Pierre ultra-compétiteur est un peu agacé de ne pas avoir décroché cette cinquième place. Parce que je me sentais vraiment à l’aise en cinquième position avant que la voiture de sécurité ne s’écarte."
"Le rythme était bon. Je ne me suis pas emballé, car je savais qu’avec ces nouvelles voitures et ce nouveau format de course, la question....