Au Salon de Paris, les constructeurs français ont décidé de multiplier les concepts. Chez Peugeot, vous pourrez découvrir cette effrayante E-T16 Concept. Bien sûr, elle s’inspire de la Peugeot 205 Turbo 16 des années 80, reine incontestée du monde du Rallye en 1985 et 1986. On vous laisse admirer le design ultra-expressif de la bête, avec un capot sculpté, de larges entrées d’air au niveau du bouclier, des ouïes latérales, un double becquet au niveau du hayon, et des jantes surdimensionnées de 21 pouces. Du côté de la signature lumineuse, on retrouve ces trois barrettes lumineuses horizontales, qui équiperont la future 208. Ambiance 100% rallye dans l’habitacle, avec des sièges baquets en carbone....
Citroën a longtemps hésité à ressusciter sa célèbre « Deuche », au cours de ces dernières années. Quelques concepts ont été dévoilés entre 1990 et 2010, mais aucun modèle de série n’a vu le jour. La marque aux chevrons passe aux choses sérieuses avec cette 2CV Concept, visible au Salon de Paris (12 au 18 octobre). Citroën commercialisera sa 2CV à la fin de l’année 2028. Il s’agira d’une mini-citadine du segment A, qui pourrait intégrer la nouvelle catégorie E-Car et se conformer aux futures normes d’homologation M1E. En attendant, on peut déjà se faire un avis sur le style de cette Citroën 2CV Concept....
Volkswagen débarquera au Salon de Paris, avec son inédit ID.Tiguan. La marque allemande souhaite mettre fin à ses appellations chiffrées pour sa gamme électrique, comme ID4 par exemple. Le préfixe ID sera à présent associé à un modèle déjà connu. Adieu l’ID4 dont la carrière prendra bientôt fin, et bonjour à cet ID.Tiguan, qui reprend exactement la même base technique. Le Tiguan thermique et hybride rechargeable repose sur la plate-forme MQB Evo alors que cet ID.Tiguan reprend la plate-forme MEB Plus de l’ID4. Volkswagen a....
Laurent Mekies a tenté de tempérer les propos de George Russell selon lesquels Red Bull serait l’équipe à battre après ses deux victoires consécutives et un double podium juste avant. Le directeur de la structure de Milton Keynes ne pense pas que ces trois week-ends réussis soient le signe d’une domination à venir sur la fin de saison, et il pense toujours que la bataille est ouverte.
Le regain de forme de Red Bull a été possible grâce à un package d’évolutions réussi et compris, pendant que Mercedes et McLaren sont à la peine avec le leur. Russell a admis après la course de Singapour qu’il était inquiet au sujet de Red Bull.
"Je pense que ce qui est un fait, c’est que lors de ces trois dernières courses, nous avions le rythme pour en gagner deux....
Le BMW X4 a tiré sa révérence en novembre 2025. Ce SUV familial Coupé avait pour mission d’épauler le très populaire X3. Justement, le BMW X3 thermique ou hybride rechargeable a été renouvelé en 2024. Ce ne sera apparemment pas le cas du X4, qui n’a pas connu le succès escompté en deux générations (2014 à 2025). La marque à l’hélice semble miser sur un inédit iX4, qui reprend bien évidemment la base technique du iX3. Avec cette nouvelle plate-forme Neue Klasse, le SUV familial sera à présent un véhicule 100% électrique, sous le code interne NA7. Empattement de 2.90m....
La marque Jaguar a été mise en veille depuis plusieurs mois, avec l’arrêt complet de la production. Le constructeur anglo-indien préparait simplement l’arrivée d’une nouvelle génération de véhicules, qui seront probablement tous 100% électriques. Le concept Type 00 présenté en 2024 paraissait extrêmement clivant, et il en sera de même pour le modèle de série. Jaguar présente officiellement sa Type 01. Il s’agit d’une GT, mais le constructeur a ajouté deux portes arrière par rapport au concept-car. Le style très controversé va forcément avoir droit à son lot de polémiques. C’est un design monolithique...
L’Alfa-Romeo 33 Stradale est définitivement un véhicule très exclusif. Comme son nom l’indique, elle sera produite à seulement 33 exemplaires. Présentée en 2023, cette dernière reprenait la base technique de sa cousine, Maserati MC20. Châssis en aluminium, structure en fibre de carbone, un V6 3.0L Bi-Turbo Nettuno de 630ch, l’Alfa-Romeo est néanmoins beaucoup plus cher, à cause sa rareté, de sa fabrication à la main, et de son design spécifique. Un propriétaire a décidé de personnaliser son véhicule et rajoute même l’appellation « Perla Nera »....