LES DERNIERES

ACTUALITES

La sortie de ce SUV familial était imminente. Née sous le patronyme de DS 7 Crossback en 2017, ce modèle ne dérivait pas d’une Citroën, contrairement à la DS 3, DS 4, et DS 5, de l’époque. Si la base technique provenait bien évidemment de chez PSA, le style était lui, très personnel, et côté finition, elle adoptait de nouveaux standards. La nouvelle venue, s’appelle DS N°7. Le constructeur premium français vise les étoiles, avec un SUV capable de batailler contre les Audi Q5, Mercedes GLC et BMW X3. Avec 4.66m de long, elle prend 7cm en longueur, et se dote de la plate-forme STLA Medium du groupe, avec un empattement de 2.79m pour cette DS. Feux affinés, signature lumineuse saillante au niveau du bouclier avant...

Les citadines les plus économes du marché, à l'essai

Actualités Sportives

Verstappen est de nouveau accusé de critiquer la F1 par frustration de sa situation

Max Verstappen a été critiqué comme un pilote qui fait un caprice au sujet de la nouvelle réglementation parce qu’il n’est pas satisfait de sa voiture. C’est l’ancien patron de Haas F1 et actuel PDG de Tech3 en MotoGP, Günther Steiner, qui a émis cet avis.

Le quadruple champion du monde de F1 s’est montré très critique depuis ses premiers tours de roue avec la dernière Red Bull lors des essais de pré-saison. Le fait de qualifier la Formule 1 de ’Mario Kart’ fait des remous parmi les observateurs, et Steiner s’ajoute à une liste déjà longue de critiques envers le Néerlandais.

"Si une voiture ne démarre pas, comme les deux McLaren, ce qui n’était pas arrivé depuis longtemps, on ne peut pas blâmer le règlement, car la plupart des autres voitures ont démarré" a rappelé Steiner...

Prenez la piste avec la KTM 990 RC R Track

Présentation de la Ducati Desert X 2026