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Bentley présente la version d’entrée de gamme de sa Continental GT Coupé et Convertible. Pouvons-nous vraiment utiliser le terme d’entrée de gamme pour un véhicule qui respire autant le luxe et la puissance ? C'est presque un non sens quand on détaille la fiche technique de ce nouveau modèle. Le W12 Bi-Turbo (635ch) laisse place dans cette version plus sage, à un V8 4.0L Bi-Turbo de 550ch et 770nm de couple. On peut s’attendre à un comportement routier plus incisif, avec un poids en baisse sur le train avant. Les performances restent néanmoins impressionnantes avec....
La nouvelle génération de SUV compacts à l'essai (Opel GrandLand X, Skoda Karoq et Jeep Compass)
La Hyundai i20 restylée fait de la résistance
