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Audi prolonge coûte que coûte la carrière de son fameux 5 cylindres 2.5L Turbo. Ce bloc fête cette année ses 50 ans, et il est à présent disponible, uniquement sur la RS3. Avec ses 400ch et ses 500nm de couple, il répond encore aux normes d’homologation actuelles, mais le niveau de puissance maximum a été atteint. Justement, côté moteur, rien ne change donc, pour cette série limitée « Competition Limited ». Cette version très spéciale, sera distribuée à seulement 13 exemplaires en France, à un tarif approchant les 200 000€TTC (malus compris). L’Audi RS3 Competition Limited dispose de nombreux éléments spécifiques par rapport au modèle standard. Ca commence par ce bouclier...

Les citadines les plus économes du marché, à l'essai

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Pérez alerte sur des départs ’dangereux’ et des dépassements ’artificiels’

Les nouvelles procédures de départ introduites avec la réglementation de la Formule 1 de 2026 suscitent toujours des inquiétudes. Sergio Pérez estime même qu’un accident majeur est inévitable si rien ne change, après le spectaculaire quasi-accrochage entre Liam Lawson et Franco Colapinto lors du Grand Prix d’Australie.

Lors de la manche d’ouverture de la saison à Melbourne, Lawson a pris un mauvais envol et était ensuite privé de puissance. Derrière lui, Colapinto a réussi un départ parfait et a dû faire preuve d’excellents réflexes pour éviter de percuter l’arrière de la Racing Bulls, qui est soudainement apparue devant lui une fois le trafic dissipé.

L’incident est survenu lors du premier week-end de course disputé sous la nouvelle réglementation technique et les départs sont devenus nettement plus délicats à gérer sans le MGU-H qui aidait le turbo à être au bon régime. Les pilotes doivent désormais...

Présentation de la Ducati Desert X 2026

MotorLive présente la QJMOTOR SRK 921