Audi A6 Allroad 2026
On est en 2000, Audi dévoilait alors, la première A6 Allroad de son histoire. Disposer de la capacité de chargement et des aptitudes routières d’un break, tout en gagnant en polyvalence, ce modèle a définitivement trouvé sa place dans la famille A6. La sixième génération de l’A6 Avant, aura également droit à sa version Allroad. On note néanmoins quelques différences par rapport au break classique. L’Audi A6 Allroad est définitivement plus musculeuse, avec des voies élargies (+11cm). Cette nouvelle mouture mesure 5.016m de long, 1.986m de large, et 1.508m de haut. Sa suspension pneumatique permet de faire varier la garde au sol sur 55mm. Dommage, boucliers, passages de roue et bas de caisse, sont parés de plastiques noir laqué et d’inserts gris. Tout cela semble très fragile, pour celui qui voudrait exploiter son Allroad, à 100%. Audi donne la possibilité de choisir entre des jantes de 19, 20 ou 21 pouces. La présentation à bord est soignée, malgré une ambiance assez sombre, et la présence de nombreuses surfaces laquées noir. Une instrumentation de 11.9 pouces, un écran central de 14.5 pouces, un écran optionnel de 10.9 pouces pour le passager avant, une application dédiée pour les évolutions en tout-chemin, toutes les technologies sont bien présentes, et le véhicule est très accueillant. Du côté du châssis, on peut disposer des 4 roues directrices, la transmission intégrale propose des modes supplémentaires (Offroad et Offroad+), jouant sur le différentiel électronique. Et pour mouvoir l’ensemble, Audi compte sur son bloc V6 3.0TDi Mild-Hybrid 48V de 299ch et 580nm de couple (capacité de remorquage de 2.5 tonnes). On peut aussi choisir la motorisation hybride rechargeable, 2.0TFSi e-Hybrid, avec son 4 cylindres 2.0L turbo essence et son gros bloc électrique, totalisant 367ch et 500nm de couple (capacité de remorquage de 2.0 tonnes). Sa batterie de 20.7kWh permet de parcourir près de 95km en mode électrique, et elle se charge en 2h30 sur une prise 11kW. Sur cette version hybride rechargeable, la capacité de chargement est en baisse, en passant de 466 litres à 404 litres.