Fiat Grizzly et Grizzly Fastback 2027

     Ces derniers mois, Fiat profite d’une forte croissance de ses ventes. L’arrivée sur le marché des Fiat 600 et Grande Panda a porté ses fruits. Le populaire constructeur italien ne compte pas s’arrêter là, et l’année 2027 marquera son retour sur le segment des SUV compacts. Les Fiat Grizzly et Grizzly Fastback seront bel et bien commercialisées en Europe. Ces deux SUV mesurent respectivement 4,39 m et 4,49 m de long. Leur design s’inspire de la Grande Panda, dont ils reprennent la base technique. Cette plateforme Smart Car équipe également les Citroën C3 et C3 Aircross, ainsi que l’Opel Frontera. L’empattement semble toutefois avoir été allongé sur ces Grizzly et Grizzly Fastback. Avec leur style anguleux, leurs feux à pointillés à l’avant comme à l’arrière, leurs bas de caisse et leurs arches de roue en plastique noir laqué, ainsi que leurs éléments façon aluminium en partie basse des boucliers, Fiat propose deux SUV au design particulièrement expressif. À première vue, l’habitacle, plutôt spacieux, se veut avant tout pratique. Dessin rectiligne, matériaux durs et nombreux espaces de rangement : l’ensemble privilégie la fonctionnalité. On retrouve une instrumentation numérique de 10 pouces et un écran central tactile de 10,25 pouces. Une partie de la planche de bord est habillée de textile. Fiat a également doté les sièges d’une mousse plus dense. L’habitabilité aux places arrière semble particulièrement généreuse, tandis que le volume de coffre atteint 545 litres sur le Grizzly. La version Fastback profite de ses 10 cm supplémentaires pour offrir un coffre de 608 litres, un record pour la catégorie des SUV compacts. Sous le capot, Fiat mise uniquement sur des motorisations déjà connues. L’offre comprend le bloc essence 1.2 Turbo de 100 ch, associé à une boîte manuelle à six rapports, une version micro-hybride 48 V de 145 ch couplée à la boîte e-DCT6, ainsi qu’une motorisation électrique de 113 ch associée à une batterie de 54 kWh bruts, pour une autonomie annoncée de 400 km. Avec le Grizzly, Fiat vise très clairement Dacia et Citroën. En entrée de gamme, le tarif ne devrait pas dépasser les 20 000 €.