Lucid Air et Gravity

      Le constructeur américain Lucid veut gagner quelques parts de marché supplémentaires en Europe. Après la Suisse, les Pays-Bas, la Norvège et l’Allemagne, la marque s’installe désormais en France. Trois concessions ouvriront leurs portes au premier trimestre 2027. D’ici à la fin de l’année prochaine, Lucid disposera de seize points de vente. On ne doute pas de la qualité de la berline Lucid Air et du SUV Lucid Gravity, mais cette arrivée tardive sur le marché français a laissé le temps à la concurrence de s’organiser. Apparue aux États-Unis en 2021, la Lucid Air affiche encore aujourd’hui des prestations impressionnantes. Cette berline premium de 4,97 m de long, repose sur une architecture électrique de 900 V. La version Pure (86 900 €) est équipée d’un moteur électrique arrière de 442 ch et d’une batterie NMC de 88 kWh, acceptant une puissance de recharge de 210 kW. Son autonomie atteint 831 km. La version bimoteur Air Touring AWD (100 900 €), forte de 628 ch, offre une autonomie de 780 km, tandis que sa batterie accepte une puissance de recharge allant jusqu’à 250 kW. On peut également opter pour l’Air Grand Touring (131 900 €), qui développe 831 ch et dispose d’une batterie de 111 kWh. Sa puissance de recharge atteint 300 kW et son autonomie culmine à 960 km. L’Air Sapphire (252 900 €) se montre encore plus redoutable avec sa triple motorisation de 1 251 ch et sa batterie de 118 kWh, qui accepte une puissance de recharge de 300 kW. Son autonomie atteint 694 km. Le 0 à 100 km/h ne lui demande que 2,0 s, tandis que sa vitesse maximale culmine à 330 km/h.

   Long de 5,03 m, le SUV Gravity est systématiquement doté d’une transmission intégrale et d’une double motorisation développant 568 ou 839 ch. Son autonomie varie de 545 à 739 km, tandis que ses tarifs s’échelonnent de 95 900 à 148 900 €.

    Désormais débarrassées de la concurrence des Tesla Model S et Model X, qui ont tiré leur révérence, les Lucid Air et Gravity devront néanmoins affronter une concurrence européenne féroce, incarnée notamment par les BMW i7 et iX5, les Mercedes EQS et AMG GT SUV, ainsi que les Porsche Taycan et Cayenne.