Nissan Leaf Nismo 2026

     La Nissan Leaf de troisième génération a été dévoilée fin 2025. On rappelle qu’elle fut, pendant des années, le véhicule électrique le plus diffusé dans le monde. Cette nouvelle mouture devra composer avec une concurrence beaucoup mieux préparée. Anciennement berline, la Leaf se donne à présent des airs de crossover. Le design est plutôt réussi, mais la marque nippone a souhaité lui procurer un style encore plus sportif, grâce à cette finition Nismo. Un bouclier plus massif à l’avant, un gros diffuseur à l’arrière, des bas de caisse plus imposants, et un liseré rouge qui habille l’ensemble, Nissan ajoute des jantes de 19 pouces Enkei avec une monte pneumatique généreuse, et un becquet type queue de canard, à la base du hayon. Rien à dire côté look, ce Nissan Leaf Nismo est plutôt racé, avec une garde au sol revue à la baisse. L’habitacle n’est pas en reste, avec de superbes sièges Recaro, une ambiance noire et rouge, de nombreuses surpiqûres, et une instrumentation numérique avec des graphismes spécifiques. Nissan a également retravaillé le châssis et les trains roulants, avec des amortisseurs à valves, de nouveaux ressorts, des silentblocs renforcés, des barres antiroulis et une direction recalibrée. Cette Leaf frise le sans-faute. Dommage, du côté de la motorisation électrique, le client n’aura pas droit à un cheval supplémentaire. La version B5 Nismo propose 177ch et une batterie de 53kWh, et la B7 Nismo, 218ch et 75kWh, comme sur les versions standards. Nissan a tout de même revu la cartographie avec une récupération d’énergie plus agressive (palettes au volant) et une réponse à l’accélérateur plus franche, quand on active le mode Nismo.