BYD SHARK 2026

   

    L’Europe a considérablement affaibli le marché des pick-ups. On se rappelle d’une époque pas si lointaine, où les Nissan Navara, Mitsubishi L200, Renault Alaskan, Fiat Fullback et Mercedes Classe X, étaient disponibles en masse chez n’importe quel concessionnaire. Le Toyota Hilux, l’Isuzu Dmax, et surtout le Ford Ranger avec sa motorisation PHEV, font encore de la résistance. Comme pour le Ranger, BYD a donc développé un pick-up hybride rechargeable. Ce dernier est déjà commercialisé en Australie et en Amérique du Sud. Ce BYD Shark sera bientôt disponible à la vente en Angleterre, mais le constructeur chinois vise également certains marchés européens, comme la Grèce et le Portugal. Côté fiche technique, ce gros bébé mesure 5.50m de long, 1.97m de large et sa garde au toit est de 1.93m. Il ne devrait pas être tout à fait à l’aise en ville, mais son terrain de jeu est ailleurs. Pour mouvoir l’engin, BYD a opté pour un petit 4 cylindres 1.5L Turbo, associé à deux moteurs électriques (231ch à l’avant et 204ch à l’arrière). L’ensemble développe une puissance cumulée de 436ch et un couple de 650nm, permettant d’expédier le 0 à 100km/h en 5.7s. Mais si vous souhaitez la jouer écolo, ce BYD Shark peut rouler en mode électrique sur près de 90km, grâce à la présence d’une batterie LFP de 32.2kWh. Cette dernière encaisse une charge AC de 11kW, ou de 55kW sur borne rapide DC. La benne peut engloutir 1200 litres de marchandises pour un poids maximum de 790kg. Le véhicule peut également tracter une remorque de 2.5 tonnes. Mais le Shark est également une véritable familiale, pouvant accueillir confortablement cinq passagers. Si on est déjà charmé par le style extérieur très viril de ce Shark, l’habitacle n’est pas en reste. Planche de bord massive, instrumentation numérique de 10.25 pouces, écran central tactile de 15.6 pouces, de nombreux rangements à disposition, du similicuir à tous les étages, des inserts et surpiqûres orange, avaler les kilomètres ne sera pas un problème. Ne reste plus qu’à connaître le tarif de ce pick-up chinois, qui pourrait intéresser les concessions françaises.