Denza Bao 5 2026

     Denza Bao 5, voilà la nouvelle arme de la filiale premium de BYD, un engin qui pourrait nous faire hésiter entre lui, un Toyota Land-Cruiser ou un Land-Rover Defender. Comme d’habitude, cette nouvelle réalisation chinoise ne manque pas d’atouts. Ce gros mammouth de 2940kg repose sur un châssis échelle, et dispose d’une mécanique hybride rechargeable. Un petit moteur thermique 1.5L Turbo de 150ch et 240nm de couple, un moteur électrique arrière de 388ch et 400nm, et un autre supplémentaire à l’avant de 272ch et 360nm, ce monstre développe une puissance cumulée de 544ch et un couple total de 760nm. Résultat, malgré la masse à déplacer, le 0 à 100 est expédié en 4.8s. Grâce à sa batterie LFP de 31.8kWh directement intégrée au plancher (Cell to chassis), il peut parcourir près de 90km en mode zéro émission, avant que le bloc thermique prenne le relais. Sa mission principale est de recharger la batterie. Denza dote son Bao 5, d’excellentes aptitudes en tout-terrain, avec des angles d’attaque (39°) et de fuite (34°) très intéressants, et d’une suspension pneumatique faisant varier la garde au sol de 9 à 31cm, en finition « Ultimate ». Vous pourrez également remorquer jusqu’à 2.5 tonnes. La grosse porte à ouverture latérale au niveau du hayon, dispose d’une fermeture assistée électriquement. Finition Elegance ou Ultimate, le Denza Bao 5 sera dans les deux cas, un véhicule hyper technologique. Instrumentation de 12.3 pouces, écran central tactile de 15.6 pouces, affichage tête-haute, sièges chauffants, ventilés et massants, un espace de rangement réfrigéré, un système audio Devialet, un système de caméra à 360°, un double chargeur de smartphone par induction, on est rassuré par la présence d’un certain nombre de commandes physiques. Finalement côté tarif, son proche adversaire reste le Land-Rover Defender PHEV, disponible à partir de 111 000€ (malus au poids compris). Le Denza Bao 5 s’affiche à 106 000€ en finition Elegance et à 116 000€ en finition Ultimate.