Mercedes-AMG CLA 45 AMG 4Maric+

     Mercedes nous présente son nouveau CLA 45AMG, et ça pique très fort. La puissance à disposition est tout simplement terrifiante pour la catégorie. On rappelle qu’il s’agit du plus petit coupé 4 portes de la gamme. L’ancienne génération développait 421ch, grâce à son 4 cylindres 2.0L Turbocompressé. Cette nouvelle mouture change de technologie, avec l’adoption de trois moteurs électriques à flux axial. Deux unités placées sur le train arrière propose 680ch, et à l’avant, le bloc offre 360ch. La puissance cumulée est de toute façon bridée à 680ch, et le couple atteint 1759nm. Le véhicule gère la répartition de la puissance entre l’avant et l’arrière, en fonction des modes de conduite au nombre de sept, et du niveau d’adhérence. Par rapport au CLA électrique standard, Mercedes a légèrement modifié la plate-forme MMA. La capacité de la batterie NMC passe de 82kWh à 94kWh. La technologie 800V permet d’encaisser une charge de 330kw. Malgré une puissance accrue et un poids dépassant allègrement les 2.3 tonnes, le véhicule peut parcourir près de 670km avec une seule charge (640km pour la version Shooting Brake). Les performances sont dignes d’une supercar, avec un 0 à 100km/h effectué en 2.7s. La vitesse maxi est bridée à 250km/h (270km/h avec le pack AMG Dynamic Plus). Cette Mercedes-AMG CLA 45 4Matic+ souhaite également vous fournir un maximum de sensations. Résultat, elle s’équipe d’une sonorité moteur artificielle (issue de l’ancien bloc 4 cylindres), de palettes au volant pour des passages de rapport fictifs, d’un compte-tours, et de sièges qui vibrent pour se rapprocher des sensations d’un véhicule thermique. Côté look, ce CLA se dote d’une calandre type « Panamerica », d’un énorme diffuseur à l’arrière, d’un aileron rétractable, de voies élargies de 22mm, et de jantes spécifiques de 19 ou 20 pouces. Le système de freinage a bien évidemment été amélioré, avec des disques de 396mm à l’avant et 350mm à l’arrière. Cette version AMG proposera seulement 4 places à bord, contrairement au reste de la gamme. La capacité de chargement est de 405 litres sur la berline et de 455 litres sur le break. N’oublions pas le frunk de 100 litres, sous le capot avant.