RAM Rampage 2026

    Le RAM Rampage débarque en Europe par l’intermédiaire de la société KW Auto et de son réseau de concessionnaires. Ce véhicule est conçu et fabriqué au Brésil. Il s’agit d’un pick-up de dimensions contenues si on le compare aux monstres disponibles en Amérique du Nord. D’ailleurs, il repose sur un châssis monocoque et dispose de suspensions indépendantes. Résultat : son comportement routier se rapproche de celui d’un SUV, avec le confort qui va avec. Extrêmement polyvalent, ce pick-up mesure 5,03 m de long et 1,89 m de large. Sa benne offre un volume de 980 litres pour une longueur de 1,45 m. Elle peut notamment accueillir une europalette, un critère essentiel pour bon nombre de professionnels. Si vous choisissez le Rampage Rebel, c’est un moteur 2.2 Turbo Diesel de 200 ch et 450 Nm de couple qui propulsera la bête. Transmission intégrale de série, boîte automatique à neuf rapports et charge utile de 1 015 kg : il ne manque pas d’arguments. De son côté, le Rampage R/T s’équipe d’un bloc 2.0 Turbo essence développant 272 ch et 400 Nm de couple. Il conserve la même transmission intégrale et la même boîte automatique à neuf rapports. Le constructeur lui ajoute toutefois des jantes de 19 pouces (contre 17 pouces pour la version Rebel) et abaisse sa caisse de 10 mm. Le 0 à 100 km/h est effectué en 6,9 secondes et sa vitesse maximale atteint 220 km/h. Pour cette version essence, la charge utile est de 750 kg. L’habitacle est digne d’un bon SUV, avec une instrumentation numérique de 10,3 pouces, un écran central tactile de 12,3 pouces, des sièges à réglages électriques, des garnitures en cuir ainsi qu’un système audio Harman Kardon. Ce RAM Rampage bénéficie également d’un système de conduite semi-autonome de niveau 2. Il sera disponible en Europe à partir de 44 000 €, selon les marchés et les disponibilités.