SMART #1 2026

     En 2023 Smart nous présentait son SUV urbain électrique #1, un modèle codéveloppé entre Geely et Mercedes. On rappelle que Smart est détenu à parts égales entre les deux constructeurs. Cette Smart #1 est donc conçue et fabriquée en Chine. Ce véhicule fait face à des taxes lors de son importation en Europe. Les ventes se sont effondrées ces deux dernières années. Elle va néanmoins recevoir de grosses modifications techniques en 2026. Elle passe d’une architecture 400V à 800V, ce qui est une première pour la catégorie. Sa batterie NMC de 61.5kWh peut à présent encaisser une charge de 370kW. Résultat, le temps de charge pour passer de 10% à 80% de la capacité, passe de 30mn à 12mn. Cette batterie annonce 3500 cycles de charge avant de faiblir. Ce n’est pas tout, puisque le nouveau moteur électrique 16-en1 de chez Geely, gagne en puissance, en passant de 272ch à 329ch. La nouvelle architecture électronique EEA 4.0 fait appel à l’IA pour gérer les différents systèmes de contrôle du véhicule. Côté look, Smart propose un nouveau becquet arrière, de nouvelles jantes en 19 pouces, et de nouvelles teintes bi-ton (blanc-or ou bleu-or). Dans l’habitacle, l’écran central tactile passe de 12.4 pouces à 15.4 pouces. Nouveau logiciel et un assistant vocal avec IA, la Smart #1 évolue dans les grandes largeurs. Le constructeur devra néanmoins faire de gros efforts côté tarif, s’il veut imposer son petit SUV en Europe.